－ＬＮＧ燃料の供給拠点整備と天然ガス利用促進の一助に－

東邦ガス株式会社（社長：冨成義郎、本社：名古屋市熱田区、以下「東邦ガス」）と株式会社商船三井（社長：池田潤一郎、本社：東京都港区、以下「商船三井」）は、１１月８日、名古屋港において、ＬＮＧ(註1)燃料タグボート「いしん」（註2）へＬＮＧを燃料として供給（以下「ＬＮＧバンカリング」）する実証実験を実施しました。

名古屋港におけるＬＮＧバンカリングは、今回が初めてであり、同港で安全にＬＮＧの供給が可能であることが確認されました。

燃料となるＬＮＧは東邦ガス知多緑浜工場（愛知県知多市）から、ＬＮＧタンクローリーを用いて輸送され、名古屋港ガーデン埠頭岸壁に停泊中の「いしん」に対してTruck to Ship方式(註3)で供給されました。

なお、実証実験にあたっては、東邦ガスのＬＮＧ陸上輸送を担うニヤクコーポレーション（社長：堀江浩太、本社：東京都江東区）、海事コンサルティングを行う株式会社ＭＯＬマリン（社長：稲岡俊一、本社：東京都港区）、「いしん」の運航を担う当社（社長：西尾哲郎、本社：神戸市中央区）も協力させていただきました。

今回の実証実験で得られた知見を踏まえ、名古屋港を利用する船舶のＬＮＧ燃料化に向けた働きかけを通じ、環境負荷の低減に取り組んで参ります。

LNG燃料補給の様子

左から東邦ガス代表取締役副社長　丹羽慎治、商船三井代表取締役副社長　橋本剛

（註1）液化天然ガス（Liquified Natural Gas）：従来使用されている重油に比べて燃焼時におけるＳＯｘ、ＮＯｘ、ＣＯ_２の排出量が少ないため、環境負荷の低い船舶用燃料として注目されています。

（註2）詳細は２０１９年２月２８日付お知らせ「LNG燃料ﾀｸﾞﾎﾞｰﾄ「いしん」の竣工引渡式を開催」をご参照下さい。

（註3）Truck to Ship方式：ＬＮＧタンクローリーから係留中のＬＮＧ燃料船に対してＬＮＧ燃料を供給する方式です。