当社は、2022年9月8日、株式会社商船三井（社長：橋本剛、本社：東京都港区、以下「商船三井」）が、苫小牧港管理組合（管理者　苫小牧市長：岩倉博文、住所：北海道苫小牧市）と石油資源開発株式会社（社長：藤田昌宏、本社：東京都千代田区）と北海道苫小牧港において実施したLNGバンカリングトライアルに協力しました。同トライアルは、商船三井が保有し当社が運航するLNG燃料タグボート「いしん」を起用してLNGバンカリングを行いました。
また、トライアル実施においては、商船三井グループのMOLマリン&エンジニアリング株式会社（社長：中島孝、本社：東京都港区）より海事コンサルティングに関して協力を受けました。

＜バンカリングトライアル＞

＜記念セレモニー＞

左から、苫小牧港管理組合　平澤専任副管理者、MOLマリン＆エンジニアリング(株)　中島社長、日本栄船(株)　西尾社長、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(株)商船三井　向井執行役員、苫小牧港管理組合　管理者　岩倉市長、石油資源開発(株)　菅専務執行役員、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　石油資源開発(株)　松本北海道事業所長、苫小牧港管理組合議会　遠藤議長

なお、「いしん」は現在、大阪堺泉北港を中心に大型貨物船等のエスコート業や入出港作業を担っていますが、同船のLNGバンカリングトライアルは神戸、名古屋に次ぐ3例目となります。今回のLNG燃料は、大阪堺泉北港での供給と同様にタンクローリーからTruck to Ship方式(註1)にて供給を受けました。商船三井グループは、2050年までにネットゼロ･エミッションを達成することを目指し、2021年6月に「商船三井グループ 環境ビジョン2.1」に沿って脱炭素・低炭素化実現に向けた「クリーン代替燃料の導入」戦略を推進しています。
LNG燃料は従来の燃料油に比べ二酸化炭素では約25%のGHG排出削減効果があり、商船三井では「今すぐ実現可能なGHG排出削減の取り組み」として、LNG燃料船の導入を進めています。今後もグループ一丸となり低・脱炭素化社会の実現に貢献していきます。

（註1）Truck to Ship方式 LNGローリーから係留中のLNG燃料船に対してLNG燃料を供給する方式です。

【商船三井グループが設定した5つのサステナビリティ課題】
商船三井グループでは、事業を通じて優先的に取り組むべき社会課題として特定した「サステナビリティ課題」への対応を推進することで、持続可能な社会の実現に貢献します。本件は、5つのサステナビリティ課題の中でも特に「Environment -海洋・地球環境の保全-」と「Innovation -海の技術を進化させるイノベーション-」にあたる取り組みです。